Trình duyệt của bạn đã tắt chức năng hỗ trợ JavaScript.!
Trang nhất
Giới thiệu
Chức năng, nhiệm vụ, tổ chức bộ máy
Lịch sử ngành Tuyên giáo tỉnh Thái Nguyên
Lãnh đạo Ban
Các phòng thuộc Ban
Phòng Tổng hợp
Phòng Lý luận chính trị và Lịch sử Đảng
Phòng Khoa giáo - Văn hóa Văn nghệ
Phòng Thông tin - Tuyên truyền
Đơn vị thuộc ngành
Ban Tuyên giáo
Các đồng chí lãnh đạo ban Tuyên giáo, các Đảng ủy trực....
Ban Tuyên giáo Thành ủy Thái Nguyên
Ban Tuyên giáo Thành ủy Sông Công
Ban Tuyên giáo Thị ủy Phổ Yên
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Đại Từ
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Định Hóa
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Phú Lương
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Võ Nhai
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Đồng Hỷ
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Phú Bình
Trung tâm BDCT
Trung tâm BDCT thành phố Thái Nguyên
Trung tâm BDCT thành phố Sông Công
Trung tâm BDCT thị xã Phổ Yên
Trung tâm BDCT huyện Đại Từ
Trung tâm BDCT huyện Định Hóa
Trung tâm BDCT huyện Phú Lương
Trung tâm BDCT huyện Võ Nhai
Trung tâm BDCT huyện Đồng Hỷ
Trung tâm BDCT huyện Phú Bình
Danh bạ điện thoại, email
Tin hoạt động
Nhịp cầu tuyên giáo
Tin tức, sự kiện
Hoạt động ban
ĐHĐB ĐB tỉnh TN lần thứ XX
An toàn giao thông
90 năm truyền thống ngành Tuyên giáo
Sự kiện - Chuyên đề
Đưa nghị quyết của Đảng vào cuộc sống
Theo gương Bác
Biển và hải đảo Việt Nam
Phòng chống diễn biến hòa bình
Điều tra dư luận xã hội
Thực tiễn – kinh nghiệm
Diễn đàn
Tư liệu – Văn kiện
Văn bản chỉ đạo của Trung ương
Văn bản chỉ đạo của Tỉnh ủy
Văn bản chỉ đạo của Ban Tuyên giáo
Văn bản mới, chính sách mới
Thông báo nội bộ
Tài liệu BCV
Thông tin ngành
Hình ảnh hoạt động
Phóng sự, Video clip
Lịch công tác
Thông báo mời họp
Đăng ký tài liệu
Hộp thư cộng tác viên DLXH
Ban Biên tập
Tài liệu họp
Quản lý thư viện
Trang nhất
An toàn giao thông
Tin tức
Phanh xe mô tô và xe máy đúng cách để đảm bảo an toàn
Thứ năm - 19/12/2019 20:48
Đã xem: 6984
Phản hồi: 0
Đối với các phương tiện tham gia giao thông nói chung, xe mô tô và xe máy nói riêng, phanh là một bộ phận giúp người điều khiển phương tiện an toàn. Nhưng thực tế lại có nhiều vụ tai nạn xảy ra do phanh mà nguyên nhân chính là do người điều khiển phương tiện dùng phanh chưa đúng cách.
Không đội mũ bảo hiểm khi sử dụng xe máy tham gia giaothông sẽ rất nguy hiểm nếu phanh gấp
Rất nhiều người có thói quen sử dụng phanh trước, do đó nếu phanh đột ngột hoặc bóp phanh quá mạnh khiến bánh xe bị bó cứng, đầu xe trượt trên đường, mất hoàn toàn khả năng điều khiển xe. Một số người khác lại cho rằng, phanh sau an toàn hơn
nên họ thường xuyên chỉ sử dụng phanh sau như một biện pháp phanh hữu hiệu nhất
. Tuy nhiên, nếu sử dụng phanh sau đột ngột và giữ chặt, lúc đó sẽ xuất hiện hiện tượng rê bánh sau, khiến xe bị trượt, đặc biệt trong điều kiện đường trơn thì điều đó rất dễ xảy ra tai nạn.
Với xe ga, các chuyên gia lái xe an toàn khuyên rằng: trong trường hợp thông thường thì người điều khiển phương tiện chỉ nên dùng phanh trái để phanh, phanh với lực vừa phải, tốt nhất là nên phanh từ từ. Tuy nhiên, nếu trong trường hợp phải phanh đột ngột, cách tốt nhất là nên bóp đồng thời cả hai tay phanh cùng lúc, khi đó, phanh xe an toàn hơn rất nhiều.
Với xe số, phanh chân điều khiển phanh bánh sau, phanh tay điều khiển phanh trước. Cũng như xe ga, việc phanh bánh trước một cách đột ngột luôn khiến cho xe bị giật có thể gây ra tai nạn. Do vậy, người điều khiển nên nhả ga từ từ, sau đó dậm phanh chân và bóp phanh tay cùng lúc trong trường hợp khẩn cấp để tăng hiệu quả phanh.
Với xe tay côn, theo các chuyên gia, để giảm tốc độ hoặc dừng xe an toàn, thì phanh trước côn sau được cho là tốt nhất. Nếu như bóp côn trước, thì xe sẽ lao đi với tốc độ cao hơn trước khi bóp côn, khiến cho người điều khiển xe sẽ rơi vào tình trạng mất kiểm soát dẫn đến xảy ra tai nạn
Ngoài các nguyên tắc phanh xe an toàn cho các loại xe mô tô và xe máy nêu trên, theo các chuyên gia về lái xe an toàn, để phanh an toàn, người điều khiển phương tiện cần làm chủ được tốc độ và khoảng cách với xe đi trước để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Khi giảm tốc thông thường, người điều khiển phương tiện cũng nên tập cho mình một thói quen sử dụng phanh đúng cách: nhả tay ga để ghìm bớt tốc độ của xe; nhẹ nhàng sử dụng cả phanh trước và phanh sau cùng một lúc; đối với xe số, có thể kết hợp về số để phanh động cơ hoạt động hiệu quả hơn. Khi phanh gấp, người điều khiển phương tiện không được đánh lái, nếu không như vậy sẽ rất dễ xảy ra tai nạn. Người điều khiển phương tiện phải quan sát khoảng cách của mình với các phương tiện phía trước cần phanh để tránh va chạm. Nếu nhận thấy không thể phanh kịp, hãy phanh giảm tốc từ từ để có khả năng đánh lái đầu xe mà không bị mất lái, sau đó tùy tình hình và phán đoán có thể đánh lái sang bên phải hoặc bên trái.
Trên đây là nguyên tắc phanh xe an toàn cho các loại xe mô tô và xe máy, mong rằng bài viết này giúp người đọc trang bị cho mình những thói quen tốt để lái xe an toàn.
Hồng Ngân
Tags:
tai nạn
,
giao thông
,
an toàn
,
phương tiện
,
nguyên nhân
,
tham gia
,
mô tô
,
bộ phận
,
thực tế
Click để đánh giá bài viết
Tweet
Ý kiến bạn đọc
Sắp xếp theo bình luận mới
Sắp xếp theo bình luận cũ
Sắp xếp theo số lượt thích
Bạn cần đăng nhập với tư cách là
%s
để có thể bình luận
Những tin mới hơn
Nâng cao kiến thức và kỹ năng cơ bản cho người điều khiển mô tô, xe máy khi tham gia giao thông
(19/12/2019)
Không sử dụng đèn chiếu sáng theo quy định là vi phạm Luật Giao thông đường bộ
(22/12/2019)
Tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông cho lái xe taxi
(25/12/2019)
Tình hình an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh từ ngày 21/11 đến ngày 18/12/2019
(20/12/2019)
Những lỗi vi phạm giao thông được nộp phạt trực tiếp, không lập biên bản
(21/12/2019)
Quy tắc chung và tuổi, sức khỏe của người lái xe tham gia giao thông
(26/12/2019)
Xi - nhan đúng luật, đúng cách
(26/12/2019)
Nên mở dải phân cách ở Dốc Nguy hiểm cũ
(30/12/2019)
Điểm giao nhau giữa đường Phú Xá và đường sắt Lưu Xá đã an toàn hơn
(29/12/2019)
8 nhiệm vụ trọng tâm bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm 2020
(29/12/2019)
Những tin cũ hơn
Thái Nguyên: Đảm bảo trật tự an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Canh Tý và Lễ hội xuân năm 2020
(17/12/2019)
Hiệu quả từ phong trào hiến đất làm đường giao thông nông thôn
(15/12/2019)
Cấm đường Thanh niên xung phong, phường Gia Sàng, thành phố Thái Nguyên trong thời gian từ 18h00’ đến 20h00’ và từ 21h30’ đến 22h30’ ngày 24/12/2019
(18/12/2019)
Quy định xử phạt đối với người sử dụng rượu, bia điều khiển phương tiện tham gia giao thông
(17/12/2019)
Lái xe thế nào để xe không bị lật?
(16/12/2019)
Từ ngày 01/01/2020, tuyệt đối cấm uống rượu, bia trước và trong khi lái xe
(19/12/2019)
Tổng kiểm soát ôtô trên tất cả các tuyến đường cao tốc trong cả nước
(17/12/2019)
Ra quân thực hiện cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết 2020
(16/12/2019)
Làm tốt công tác tuyên truyền góp phần kiềm chế, đẩy lùi tai nạn giao thông
(14/12/2019)
Nguy hiểm với hành vi sử dụng tai nghe khi tham gia giao thông
(13/12/2019)
Phóng sự
Sau
Trước
Liên kết website
Thống kê website
Đang truy cập
315
Hôm nay
14,943
Tháng hiện tại
184,650
Tổng lượt truy cập
18,344,992
Trang chủ
Giới thiệu
Tin hoạt động
Chuyên đề
Diễn đàn
Tư liệu
Văn hóa
Gương Bác
Biển đảo
Bạn đã không sử dụng Site,
Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập
. Thời gian chờ:
60
giây