Thả rông gia súc, gia cầm, vật nuôi lấn chiếm lòng, lề đường gây cản trở giao thông và có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông

Mặc dù đã được các cơ quan chức năng tuyên truyền, khuyến cáo tới người dân trên địa bàn tỉnh không được thả rông gia súc, gia cầm, vật nuôi. Tuy nhiên, trên địa bàn thành phố Thái Nguyên vẫn còn tình trạng gia súc, gia cầm, vật nuôi thả rông, lấn chiếm lòng, lề đường (đường: Minh Cầu, Lương Ngọc Quyến, Cách mạng Tháng Tám,…), gây cản trở giao thông và có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.

Một số nguyên nhân gây ngập cục bộ trên địa bàn thành phố Thái Nguyên

Thái Nguyên triển khai Dự án Cải tạo, nâng cấp đường ĐT 266

Phú Lương: Tăng cường các biện pháp giảm thiểu TNGT

Sông Công: Phân bổ trên 6.600 tấn xi măng để hoàn thiện hạ tầng giao thông xóm, tổ dân phố

Người đi bộ cần thực hiện nghiêm Luật Giao thông đường bộ

Mặc dù đã có quy định dành riêng cho người đi bộ khi tham gia giao thông nhưng nhiều người dân vẫn ngang nhiên sang đường không đúng quy định, không chú ý quan sát, leo qua dải phân cách, đi dưới lòng đường… gây nguy cơ mất an toàn cho chính người đi bộ và các phương tiện lưu thông trên đường.

10 lỗi vi phạm giao thông và mức phạt mà người điểu khiển xe máy cần biết

Theo Motorcyclesdata.com (trang thông tin cập nhật toàn bộ các thị trường xe hai bánh lớn trên thế giới), Việt Nam đứng thứ 4 thế giới về lượng xe máy tiêu thụ hằng năm với khoảng 3 triệu chiếc. Và theo thống kê của Dự án xây dựng chiến lược An toàn giao thông với xe máy do Quỹ hội nhập Nhật Bản - ASEAN (JAIF) tài trợ, hiện Việt Nam đang đứng đầu các nước ASEAN về tỷ lệ xe máy trên tổng số phương tiện cơ giới đường bộ. Đến nay, Việt Nam có khoảng trên 50 triệu mô tô, xe máy các loại. Mặc dù là phương tiện được sử dụng hàng ngày, nhưng khi tham gia giao thông, người đi mô tô, xe máy vẫn không tránh khỏi mắc một số lỗi vi phạm.

Lấn chiếm lòng lề đường buôn bán hàng hóa gây mất an toàn giao thông

Quốc lộ 37 là tuyến giao thông huyết mạch giữa tỉnh Thái Nguyên và Tuyên Quang. Trên quốc lộ 37, xe máy, ô tô, xe container, chạy qua lại suốt ngày đêm với tốc độ khá cao. Mặc dù vậy, nhiều người dân ở xã Tiên Hội, Bản Ngoại, Phú Xuyên, Yên Lãng của huyện Đại Từ vẫn ngồi sát lòng đường để bán hàng, mùa nào thức ấy, khi táo, hồng, dưa lê, lúc thì rau, ngô, khoai,…

Mức phạt nào được áp dụng cho hành vi lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường?

Hiện nay, không khó để bắt gặp hành vi chiếm dụng vỉa hè, lòng lề đường trên các tuyến đường đô thị. Mặc dù cơ quan chức năng đã vào cuộc xử lý để đảm bảo trật tự và mỹ quan; song, việc tái lấn chiếm vẫn ngày một gia tăng. Biển quảng cáo, dịch vụ ăn uống, hàng hóa bày bán, tình trạng đỗ xe tràn lan, không theo một quy tắc khiến cho bộ mặt đô thị trở nên nhếch nhác, lộn xộn. Vỉa hè bị chiếm dụng làm của riêng khiến người đi bộ buộc phải di chuyển dưới lòng đường gây mất an toàn giao thông, thậm chí nguy hiểm đến tính mạng.

Tăng cường tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự hành lang ATGT

Thời gian gần đây, tình trạng người dân làm mái che, mái vẩy, dựng biển quảng cáo, bày bán, kinh doanh hàng hóa lấn chiếm lòng đường, vỉa hè diễn ra khá phổ biến ở một số tuyến đường trên địa bàn thị xã Phổ Yên. Mặc dù lực lượng chức năng đã triển khai thực hiện các giải pháp cụ thể nhằm lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông (ATGT), nhưng trình trạng trên chưa được giải quyết triệt để.

Giải tỏa hành lang giao thông trên tuyến Quốc lộ 17

Tuyến Quốc lộ 17, đoạn đi qua xã Nam Hòa, huyện Đồng Hỷ có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tương đối lớn. Mặc dù mặt đường hẹp, chỉ rộng hơn 5 mét, nhưng hai bên đường người dân xây dựng nhà cửa sát hành lang giao thông; đặc biệt là khu vực gần chợ, người dân lấn chiếm hành lang giao thông để kinh doanh, buôn bán, căng treo nhiều biển quảng cáo làm che khuất tầm nhìn, gây cản trở giao thông, đã xảy ra nhiều vụ va chạm và tai nạn giao thông tại đoạn tuyến này.