Trình duyệt của bạn đã tắt chức năng hỗ trợ JavaScript.!
Trang nhất
Giới thiệu
Chức năng, nhiệm vụ, tổ chức bộ máy
Lịch sử ngành Tuyên giáo tỉnh Thái Nguyên
Lãnh đạo Ban
Các phòng thuộc Ban
Phòng Tổng hợp
Phòng Lý luận chính trị và Lịch sử Đảng
Phòng Khoa giáo - Văn hóa Văn nghệ
Phòng Thông tin - Tuyên truyền
Đơn vị thuộc ngành
Ban Tuyên giáo
Các đồng chí lãnh đạo ban Tuyên giáo, các Đảng ủy trực....
Ban Tuyên giáo Thành ủy Thái Nguyên
Ban Tuyên giáo Thành ủy Sông Công
Ban Tuyên giáo Thị ủy Phổ Yên
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Đại Từ
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Định Hóa
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Phú Lương
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Võ Nhai
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Đồng Hỷ
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Phú Bình
Trung tâm BDCT
Trung tâm BDCT thành phố Thái Nguyên
Trung tâm BDCT thành phố Sông Công
Trung tâm BDCT thị xã Phổ Yên
Trung tâm BDCT huyện Đại Từ
Trung tâm BDCT huyện Định Hóa
Trung tâm BDCT huyện Phú Lương
Trung tâm BDCT huyện Võ Nhai
Trung tâm BDCT huyện Đồng Hỷ
Trung tâm BDCT huyện Phú Bình
Danh bạ điện thoại, email
Tin hoạt động
Nhịp cầu tuyên giáo
Tin tức, sự kiện
Hoạt động ban
ĐHĐB ĐB tỉnh TN lần thứ XX
An toàn giao thông
90 năm truyền thống ngành Tuyên giáo
Sự kiện - Chuyên đề
Đưa nghị quyết của Đảng vào cuộc sống
Theo gương Bác
Biển và hải đảo Việt Nam
Phòng chống diễn biến hòa bình
Điều tra dư luận xã hội
Thực tiễn – kinh nghiệm
Diễn đàn
Tư liệu – Văn kiện
Văn bản chỉ đạo của Trung ương
Văn bản chỉ đạo của Tỉnh ủy
Văn bản chỉ đạo của Ban Tuyên giáo
Văn bản mới, chính sách mới
Thông báo nội bộ
Tài liệu BCV
Thông tin ngành
Hình ảnh hoạt động
Phóng sự, Video clip
Lịch công tác
Thông báo mời họp
Đăng ký tài liệu
Hộp thư cộng tác viên DLXH
Ban Biên tập
Tài liệu họp
Quản lý thư viện
Trang nhất
An toàn giao thông
Tin tức
Tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông khi phóng nhanh, vượt ẩu
Thứ hai - 28/10/2019 12:19
Đã xem: 999
Phản hồi: 0
Trong số những vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng xảy ra trên toàn quốc cũng như ở Thái Nguyên nói riêng thời gian qua có nhiều vụ do lỗi người tham gia giao thông đã chạy quá tốc độ, tránh vượt không đảm bảo an toàn. Điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ quy định, phóng nhanh, vượt ẩu... là những hành vi vi phạm quy định của pháp luật về an toàn giao thông đường bộ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến TNGT.
Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải nghiêm chỉnh chấp hành quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe được ghi trên biển báo hiệu đường bộ. Tại những đoạn đường không có biển báo hiệu, người điều khiển phương tiện phải lái xe ở tốc độ phù hợp với điều kiện thực tế của cầu, đường, mật độ phương tiện tham gia giao thông, địa hình, thời tiết và các yếu tố ảnh hưởng khác để đảm bảo an toàn; chỉ được vượt xe khác khi đảm bảo an toàn.
Lực lượng chức năng tuần tra, xử lý vi phạm về giao thông (ảnh: internet)
Trên thực tế, hành vi vi phạm quy định về tốc độ và tránh vượt diễn ra phổ biến trên tất cả các tuyến đường từ đường nội ô đến đường nông thôn hay quốc lộ, tỉnh lộ. Khi bị phát hiện xử lý, người vi phạm thường đưa ra nhiều lý do khác nhau để biện minh cho lỗi của mình. Chính sự chủ quan này đã dẫn đến nhiều vụ TNGT thương tâm. Điển hình là vụ
TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra ngày 25/8/2019, tại đường Thống Nhất, thuộc địa phận tổ 1A, phường Tân Lập (TP. Thái Nguyên) làm 4 người tử vong và 1 người bị thương. Qua điều tra, lực lượng chức năng xác định, xe mô tô mang biển kiểm soát 17B1 147.89 do anh Sầm Văn Thuần (SN 2001, trú tại xóm Là Mừ, xã Trương Lương, huyện Hoà An, Cao Bằng) điều khiển chở phía sau 4 người, lưu thông trên đường Thống Nhất theo hướng Hà Nội đi Thái Nguyên. Khi lưu thông đến gần khu vực bến xe khách Thái Nguyên đã tự đâm va vào dải phân cách giữa đường khiến 4 người tử vong, 1 người bị thương nặng. Nguyên nhân vụ tai nạn được xác định là do người điều khiển xe máy chở quá số người quy định, sử dụng rượu bia, đi quá tốc độ, đến khi vào cua không làm chủ được tay lái đã đâm vào dải phân cách gây ra tai nạn.
Hành vi phóng nhanh, vượt ẩu sẽ kéo theo hậu quả càng nghiêm trọng khi xảy ra tai nạn; theo tính toán của các chuyên gia, với tốc độ 70km/h, lực va đập sẽ tăng gấp 2 lần so với tốc độ 50km/h; tốc độ 87km/h, lực va đập tăng lên gấp 3 lần so với tốc độ 50km/h; tốc độ 100km/h, lực va chạm tăng lên gấp 4 lần so với tốc độ 50km/h. Khi tăng tốc độ trung bình 5% thì TNGT tăng 10% và tai nạn chết người tăng 20%. Điều này lý giải vì sao đối với những vụ TNGT có nguyên nhân do tốc độ, đa phần nạn nhân TNGT thiệt mạng hoặc phải gánh chịu những chấn thương nghiêm trọng.
Nghị định số 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ quy định mức xử phạt tối đa đối với người điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự chạy quá tốc độ là 4 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 3 tháng; xe ô tô và các loại xe tương tự mức phạt cao nhất lên đến 8 triệu đồng và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 4 tháng. Trường hợp điều khiển xe mô tô vượt không đúng quy định sẽ bị phạt đến 1 triệu đồng, xe ô tô bị phạt đến 3 triệu đồng và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 2 tháng.
Thiết nghĩ, để giảm thiểu TNGT, cùng với sự nỗ lực của các ngành chức năng, mỗi người dân khi tham gia giao thông cần chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về an toàn giao thông vì bên cạnh việc bị phạt tiền khi vi phạm, người điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ, tránh vượt không đúng quy định còn có nguy cơ bị TNGT hoặc gây tai nạn cho người khác./.
Nguyễn Lan
Tags:
thái nguyên
,
tai nạn
,
giao thông
,
an toàn
,
vi phạm
,
đường bộ
,
phương tiện
,
nguy cơ
,
quy định
,
tham gia
,
thời gian
,
nghiêm trọng
,
hành vi
,
đảm bảo
,
toàn quốc
,
pháp luật
,
tốc độ
Click để đánh giá bài viết
Tweet
Ý kiến bạn đọc
Sắp xếp theo bình luận mới
Sắp xếp theo bình luận cũ
Sắp xếp theo số lượt thích
Bạn cần đăng nhập với tư cách là
%s
để có thể bình luận
Những tin mới hơn
10 tháng năm 2019: Toàn tỉnh có 48 người chết vì tai nạn giao thông
(02/11/2019)
Phát động học sinh, sinh viên nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật về an toàn giao thông năm học 2019 - 2020
(05/11/2019)
Tăng cường công tác tuyên truyền đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên
(08/11/2019)
Trường Đại học Sư phạm Thái Nguyên tổ chức Chương trình “Giao lưu tìm hiểu pháp luật về trật tự an toàn giao thông”
(09/11/2019)
Tập huấn kỹ năng sơ, cấp cứu chấn thương do tai nạn giao thông
(12/11/2019)
Hành động xếp hàng đón con lan tỏa rộng rãi
(14/11/2019)
Hưởng ứng “Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông” năm 2019
(15/11/2019)
Tình hình bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn huyện Phú Bình trong những tháng đầu năm 2019
(18/11/2019)
Giải thưởng “Vô lăng vàng” lần thứ 7 sẽ được trao vào tháng 12-2019
(22/11/2019)
Cầu Bến Tượng góp phần giảm ùn tắc giao thông
(18/11/2019)
Những tin cũ hơn
Cẩn thận khi cho trẻ em ngồi phía trước người điều khiển mô tô, xe máy
(23/10/2019)
Tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho sinh viên
(22/10/2019)
Bồi dưỡng kiến thức pháp luật về ATGT cho đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi năm 2019
(19/10/2019)
Tai nạn giao thông từ áo mưa: Cần thận trọng
(18/10/2019)
Thành phố Thái Nguyên: Tăng cường quản lý dịch vụ đưa đón học sinh
(19/10/2019)
Thái Nguyên: Phát huy hiệu quả trong tuyên truyền, giáo dục an toàn giao thông
(17/10/2019)
Luật hóa cấm uống rượu bia khi lái xe: Biện pháp mạnh cần thiết ngăn chặn tai nạn giao thông
(16/10/2019)
Thực hiện nghiêm các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông những tháng cuối năm 2019
(17/10/2019)
Cần sớm nâng cấp, sửa chữa đường Minh Cầu, thành phố Thái Nguyên
(15/10/2019)
Dừng, đỗ xe không đúng quy định ảnh hưởng trật tự ATGT
(15/10/2019)
Phóng sự
Sau
Trước
Liên kết website
Thống kê website
Đang truy cập
324
Hôm nay
14,943
Tháng hiện tại
184,015
Tổng lượt truy cập
18,344,357
Trang chủ
Giới thiệu
Tin hoạt động
Chuyên đề
Diễn đàn
Tư liệu
Văn hóa
Gương Bác
Biển đảo
Bạn đã không sử dụng Site,
Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập
. Thời gian chờ:
60
giây