Trình duyệt của bạn đã tắt chức năng hỗ trợ JavaScript.!
Trang nhất
Giới thiệu
Chức năng, nhiệm vụ, tổ chức bộ máy
Lịch sử ngành Tuyên giáo tỉnh Thái Nguyên
Lãnh đạo Ban
Các phòng thuộc Ban
Phòng Tổng hợp
Phòng Lý luận chính trị và Lịch sử Đảng
Phòng Khoa giáo - Văn hóa Văn nghệ
Phòng Thông tin - Tuyên truyền
Đơn vị thuộc ngành
Ban Tuyên giáo
Các đồng chí lãnh đạo ban Tuyên giáo, các Đảng ủy trực....
Ban Tuyên giáo Thành ủy Thái Nguyên
Ban Tuyên giáo Thành ủy Sông Công
Ban Tuyên giáo Thị ủy Phổ Yên
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Đại Từ
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Định Hóa
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Phú Lương
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Võ Nhai
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Đồng Hỷ
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Phú Bình
Trung tâm BDCT
Trung tâm BDCT thành phố Thái Nguyên
Trung tâm BDCT thành phố Sông Công
Trung tâm BDCT thị xã Phổ Yên
Trung tâm BDCT huyện Đại Từ
Trung tâm BDCT huyện Định Hóa
Trung tâm BDCT huyện Phú Lương
Trung tâm BDCT huyện Võ Nhai
Trung tâm BDCT huyện Đồng Hỷ
Trung tâm BDCT huyện Phú Bình
Danh bạ điện thoại, email
Tin hoạt động
Nhịp cầu tuyên giáo
Tin tức, sự kiện
Hoạt động ban
ĐHĐB ĐB tỉnh TN lần thứ XX
An toàn giao thông
90 năm truyền thống ngành Tuyên giáo
Sự kiện - Chuyên đề
Đưa nghị quyết của Đảng vào cuộc sống
Theo gương Bác
Biển và hải đảo Việt Nam
Phòng chống diễn biến hòa bình
Điều tra dư luận xã hội
Thực tiễn – kinh nghiệm
Diễn đàn
Tư liệu – Văn kiện
Văn bản chỉ đạo của Trung ương
Văn bản chỉ đạo của Tỉnh ủy
Văn bản chỉ đạo của Ban Tuyên giáo
Văn bản mới, chính sách mới
Thông báo nội bộ
Tài liệu BCV
Thông tin ngành
Hình ảnh hoạt động
Phóng sự, Video clip
Lịch công tác
Thông báo mời họp
Đăng ký tài liệu
Hộp thư cộng tác viên DLXH
Ban Biên tập
Tài liệu họp
Quản lý thư viện
Trang nhất
An toàn giao thông
Tin tức
Luật hóa cấm uống rượu bia khi lái xe: Biện pháp mạnh cần thiết ngăn chặn tai nạn giao thông
Thứ tư - 16/10/2019 11:02
Đã xem: 1974
Phản hồi: 0
Thời gian qua, tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ ở nước ta, có nhiều diễn biến phức tạp, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông do lái xe vi phạm các quy định về nồng độ cồn; nhiều vụ tai nạn giao thông làm chết và bị thương nhiều người đều do lái xe ô tô đã vi phạm rất nghiêm trọng quy định về nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện, gây bức xúc trong nhân dân.
Tham khảo kinh nghiệm của các nước trên thế giới cho thấy chỉ khi có chế tài nghiêm khắc, người điều khiển phương tiện mới không dám vi phạm. Ở một số quốc gia, lái xe khi say rượu bia được xem là vi phạm nghiêm trọng; lái xe sẽ bị phạt tù tùy mức độ và nộp phạt số tiền lớn. T
ại Nhật Bản
,
với nồng độ cồn từ 0,15 mg/lít khí thở, người điều khiển phương tiện bị phạt tù từ 3 - 5 năm và nộp phạt từ 100 - 200 triệu đồng. Lái xe say rượu gây tai nạn sẽ phải ngồi tù 20 năm đối với tai nạn chết người và 15 năm đối với tai nạn không chết người; t
ại Singapore
, người điều khiển phương tiện nếu bị phát hiện có nồng độ cồn trên 0,35 mg/lít khí thở sẽ bị phạt tiền lên đến 85 triệu đồng và đối diện với 6 tháng tù giam. Với hành vi tái phạm, tài xế bị phạt tù từ 6 đến 12 tháng và phạt tiền từ 50 - 130 triệu đồng nếu tái phạm lần thứ 2, phạt 510 triệu đồng và 3 năm tù, tước bằng lái vĩnh viễn tái phạm lần thứ 3.
Tại Trung Quốc,
nếu lái xe bị phát hiện trong máu có nồng độ cồn từ 80mg/100ml khí thở trở lên sẽ bị tạm giữ 15 ngày, tước bằng lái xe và trong 5 năm không được cấp bằng trở lại. Nếu lái xe say xỉn gây ra tai nạn sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự và ngồi tù tùy theo mức độ nghiệm trọng của vụ việc…
Ảnh minh họa (Internet)
Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XIV đã được thông qua Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia (gồm 7 chương, 36 điều) với 84,3% đại biểu Quốc hội tán thành và có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2020.
Đây là đạo luật được cử tri đặc biệt quan tâm khi cấm người điều khiển phương tiện giao thông sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông.
Luật Phòng chống tác hại của rượu, bia quy định các biện pháp giảm mức tiêu thụ rượu, bia; quản lý việc cung cấp rượu, bia và biện pháp giảm tác hại của rượu, bia; điều kiện bảo đảm cho hoạt động phòng, chống tác hại của rượu, bia… Chính sách của Nhà nước trong phòng, chống tác hại của rượu, bia được khẳng định trong luật gồm: Thực hiện đồng bộ các biện pháp phòng, chống tác hại của rượu, bia. Ưu tiên hoạt động thông tin, giáo dục, truyền thông; giảm tính sẵn có, dễ tiếp cận của rượu, bia; giảm tác hại của rượu, bia; tăng cường quản lý sản xuất rượu thủ công; thực hiện các biện pháp phòng, chống tác hại của rượu, bia đối với trẻ em, thanh niên. Bảo đảm nguồn lực cho công tác phòng, chống tác hại của rượu, bia; chú trọng các hoạt
động phòng, chống tác hại của rượu, bia tại y tế cơ sở và ở cộng đồng; huy động xã hội hóa các hoạt động phòng, chống tác hại của rượu, bia. Khuyến khích nghiên cứu khoa học, công nghệ và ứng dụng công nghệ cao, công nghệ tiên tiến, công nghệ mới nhằm giảm tác hại của rượu, bia. Khen thưởng tập thể, cá nhân có thành tích trong phòng, chống tác hại của rượu, bia.
Luật quy định rõ việc phòng ngừa tai nạn giao thông liên quan đến sử dụng rượu bia như sau: Người điều khiển phương tiện giao thông không uống rượu, bia trước và trong khi tham gia giao thông. Người đứng đầu cơ sở kinh doanh vận tải, chủ phương tiện giao thông vận tải có trách nhiệm chủ động thực hiện biện pháp phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn người điều khiển phương tiện
vận tải uống rượu, bia ngay trước và trong khi tham gia giao thông.
Bên cạnh đó, Luật còn có các quy định cụ thể về: Biện pháp giảm mức tiêu thụ rượu, bia; các biện pháp quản lý việc cung cấp rượu, bia; phòng ngừa tai nạn giao thông liên quan đến sử dụng rượu, bia; trách nhiệm của cơ sở kinh doanh rượu, bia; quản lý nhà nước về phòng, chống tác hại của rượu, bia…
Nguyễn Lan
Tags:
tai nạn
,
giao thông
,
an toàn
,
vi phạm
,
đường bộ
,
nồng độ
,
lái xe
,
bị thương
,
phương tiện
,
quy định
,
trật tự
,
ô tô
,
thời gian
,
tình hình
,
phức tạp
,
liên tiếp
,
nghiêm trọng
Click để đánh giá bài viết
Tweet
Ý kiến bạn đọc
Sắp xếp theo bình luận mới
Sắp xếp theo bình luận cũ
Sắp xếp theo số lượt thích
Bạn cần đăng nhập với tư cách là
%s
để có thể bình luận
Những tin mới hơn
Thực hiện nghiêm các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông những tháng cuối năm 2019
(17/10/2019)
Thái Nguyên: Phát huy hiệu quả trong tuyên truyền, giáo dục an toàn giao thông
(17/10/2019)
Thành phố Thái Nguyên: Tăng cường quản lý dịch vụ đưa đón học sinh
(19/10/2019)
Tai nạn giao thông từ áo mưa: Cần thận trọng
(18/10/2019)
Bồi dưỡng kiến thức pháp luật về ATGT cho đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi năm 2019
(19/10/2019)
Tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho sinh viên
(22/10/2019)
Cẩn thận khi cho trẻ em ngồi phía trước người điều khiển mô tô, xe máy
(23/10/2019)
Tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông khi phóng nhanh, vượt ẩu
(28/10/2019)
10 tháng năm 2019: Toàn tỉnh có 48 người chết vì tai nạn giao thông
(02/11/2019)
Phát động học sinh, sinh viên nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật về an toàn giao thông năm học 2019 - 2020
(05/11/2019)
Những tin cũ hơn
Cần sớm nâng cấp, sửa chữa đường Minh Cầu, thành phố Thái Nguyên
(15/10/2019)
Dừng, đỗ xe không đúng quy định ảnh hưởng trật tự ATGT
(15/10/2019)
Người tham gia giao thông cần có “Văn hóa giao thông”
(14/10/2019)
Tuổi trẻ Thái Nguyên xung kích tuyên truyền đảm bảo an toàn giao thông
(15/10/2019)
Nguy hiểm với hành vi vừa sử dụng điện thoại, vừa lái xe
(15/10/2019)
Thành phố Thái Nguyên: Ngăn chặn có hiệu quả tình trạng lạng lách, đánh võng, đua xe trái phép
(10/10/2019)
Đội mũ bảo hiểm cho trẻ em - Vấn đề cần quan tâm
(13/10/2019)
Vai trò của phụ nữ trong tham gia đảm bảo an toàn giao thông
(11/10/2019)
Xử lý nghiêm việc mua bán và sử dụng Giấy phép lái xe giả
(09/10/2019)
Tuyên truyền an toàn giao thông bằng hình thức sân khấu hóa: Hấp dẫn và hiệu quả
(09/10/2019)
Phóng sự
Sau
Trước
Liên kết website
Thống kê website
Đang truy cập
331
Hôm nay
14,943
Tháng hiện tại
184,568
Tổng lượt truy cập
18,344,910
Trang chủ
Giới thiệu
Tin hoạt động
Chuyên đề
Diễn đàn
Tư liệu
Văn hóa
Gương Bác
Biển đảo
Bạn đã không sử dụng Site,
Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập
. Thời gian chờ:
60
giây