Tăng cường công tác thanh tra, tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm về TTATGT

Năm 2021, Công an tỉnh đã chỉ đạo lực lượng CSGT, Công an các địa phương tăng cường lực lượng thực hiện công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) kết hợp phòng, chống dịch Covid-19. Xử lý nghiêm các hành vi vi phạm liên quan đến TTATGT đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, đặc biệt các lỗi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Xe biển số nước ngoài quá hạn lưu hành trên 30 ngày bị phạt tới 35 triệu

Liên quan đến tờ trình sửa đổi, bổ sung Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ, đường sắt, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) kiến nghị phạt tiền từ 30 - 35 triệu đối với hành vi điều khiển ô tô biển số nước ngoài trên lãnh thổ Việt Nam nếu quá hạn lưu hành từ 30 ngày trở lên.

Thái Nguyên: Tạm dừng tất cả các hoạt động vận tải hành khách đi và đến các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An và Hà Tĩnh từ 00 giờ 00 phút ngày 13/7/2021

Thái Nguyên tiếp tục tăng cường các biện pháp phòng, chống lây nhiễm SARS-CoV-2 trong hoạt động vận tải hàng hóa, hành khách liên tỉnh

Trong thời gian qua, hệ thống giám sát bệnh truyền nhiễm Việt Nam đã ghi nhận các trường hợp nhiễm SARS-CoV-2 liên quan đến người và lái xe đi trên phương tiện vận tải hàng hóa, vận tải hành khách đường dài, qua nhiều tỉnh, thành phố, nguy cơ lây lan dịch giữa các tỉnh, thành phố là rất lớn. Trước tình hình đó, Sở Giao thông vận tải Thái Nguyên đã có những chỉ đạo kịp thời để tổ chức hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa đường bộ đảm bảo an toàn trong phòng, chống dịch COVID-19 trên địa bàn tỉnh.

Tăng cường quản lý, bảo trì quốc lộ, đường cao tốc

Tăng cường phòng, chống dịch Covid-19 trong hoạt động vận tải

 Thời gian gần đây, tình hình dịch Covid-19 tiếp tục có diễn biến nhanh, phức tạp, khó lường, nhất là ở các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang. Tại Thái Nguyên đã xuất hiện các ca nhiễm Covid-19 trong cộng đồng liên quan đến công nhân làm việc ở tỉnh ngoài trở về địa phương.

Nỗ lực thực hiện mục tiêu giảm tai nạn giao thông trên cả ba tiêu chí

Thái Nguyên là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, xã hội của khu vực trung du miền núi phía Bắc. Những năm qua, cùng với sự phát triển “nóng” của kinh tế, xã hội, lượng người và phương tiện giao thông cơ giới đường bộ cũng gia tăng đột biến kéo theo nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Điều này đòi hỏi hơn nữa sự nỗ lực của các cấp, ngành liên quan trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn tỉnh.

Cán bộ, công chức, viên chức cần nêu gương trong thực hiện “Đã uống rượu, bia - Không lái xe”

Theo Tổ chức Y tế thế giới (WHO), Việt Nam đứng thứ 2 trong khu vực Đông Nam Á về số người chết do tai nạn giao thông. Thống kê của Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia cho thấy năm 2018, toàn quốc có gần 25.000 người chết và bị thương do tai nạn giao thông; 10 tháng đầu năm 2019, cả nước xảy ra 14.251 vụ tai nạn giao thông làm hơn 6.300 người chết và hơn 10.800 người bị thương. Đáng nói trong số đó có đến 40% số vụ tai nạn giao thông liên quan đến rượu, bia.

10 tháng năm 2019: Toàn tỉnh có 48 người chết vì tai nạn giao thông

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Thái Nguyên, trong tháng 10/2019 (tính từ 16/9/2019 đến 15/10/2019) trên địa bàn xảy ra 16 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm 4 người chết và 18 người bị thương. Tai nạn liên quan đến ô tô: 12 vụ (75%); liên quan đến mô tô: 3 vụ (18,75%), khác: 01 vụ (6,25%). Thiệt hại tài sản ước tính khoảng 147 triệu đồng. So với cùng kỳ năm 2018 số vụ tai nạn giảm 5 vụ; số người chết giảm 5 người và số người bị thương tăng 3 người (tương ứng tăng 20%).

Thành phố Thái Nguyên: Tăng cường quản lý dịch vụ đưa đón học sinh

Những năm gần đây, dịch vụ xe ô tô đưa đón học sinh phát triển mạnh nhằm đáp ứng nhu cầu của phụ huynh, đồng thời giúp trẻ rèn tính tự lập ngay từ khi còn ngồi trên ghế nhà trường. Tuy nhiên sự tiện lợi này cũng đã và đang gây nhiều bất an cho các bậc phụ huynh khi chỉ trong chưa đầy 2 tháng gần đây đã liên tiếp xảy ra 2 vụ việc bỏ quên học sinh trên xe đưa đón khiến một cháu bé 6 tuổi ở Hà Nội tử vong và một cháu 3 tuổi ở Bắc Ninh phải nhập viện cấp cứu. Trong khi đó, hiện chưa có quy định cụ thể của pháp luật liên quan đến khái niệm “xe đưa đón học sinh” và việc đảm bảo an toàn cho học sinh vẫn phụ thuộc vào những nội quy, quy định của nhà trường.

Dừng, đỗ xe không đúng quy định ảnh hưởng trật tự ATGT

Thời gian qua, trên địa bàn cả nước đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến việc dừng, đỗ xe trên đường; xe đang tham gia giao thông đâm vào các xe dừng, đỗ gây thiệt hại đáng kể về người và tài sản. 

Quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT, ngày 29/8/2019 “Quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ”. Thông tư gồm 3 chương 13 điều, áp dụng đối với người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng, cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý và thực hiện các quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng khi tham gia giao thông đường bộ.

Nghiêm cấm người điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn

Tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XIV vừa qua đã thông qua Luật Phòng chống tác hại của rượu bia gồm có 7 chương, 36 điều; Luật có hiệu lực từ ngày 01/01/2020. Luật này quy định biện pháp giảm mức tiêu thụ rượu, bia; biện pháp quản lý việc cung cấp rượu, bia; biện pháp giảm tác hại của rượu, bia; điều kiện bảo đảm cho hoạt động phòng, chống tác hại của rượu, bia; quản lý nhà nước và trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân trong phòng, chống tác hại của rượu, bia. Trong Luật có nhiều nội dung quy định liên quan đến vấn đề an toàn giao thông, nổi bật như:

Một số kỹ năng cần thiết cho người điều khiển xe gắn máy khi tham gia giao thông

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Thái Nguyên, trong tháng 7/2019 trên địa bàn tỉnh xảy ra 9 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm 5 người chết, 8 người bị thương và thiệt hại tài sản ước tính khoảng 234,5 triệu đồng; ngành chức năng đã kiểm tra lập biên bản xử lý vi phạm 4.241 trường hợp, tước 470 giấy phép lái xe, tạm giữ 875 phương tiện (trong đó có 518 phương tiện là xe gắn máy, chiếm 59,2% số phương tiện bị tạm giữ), tổng số tiền xử phạt là 4,6 tỷ đồng. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông liên quan đến người điều khiển xe gắn máy, nhưng phần lớn là do ý thức chấp hành quy định an toàn giao thông và kỹ năng của người tham gia giao thông. Dưới đây là một số kỹ năng cần thiết mà người điều khiển xe gắn máy phải tuân thủ để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông: