Trình duyệt của bạn đã tắt chức năng hỗ trợ JavaScript.!
Trang nhất
Giới thiệu
Chức năng, nhiệm vụ, tổ chức bộ máy
Lịch sử ngành Tuyên giáo tỉnh Thái Nguyên
Lãnh đạo Ban
Các phòng thuộc Ban
Phòng Tổng hợp
Phòng Lý luận chính trị và Lịch sử Đảng
Phòng Khoa giáo - Văn hóa Văn nghệ
Phòng Thông tin - Tuyên truyền
Đơn vị thuộc ngành
Ban Tuyên giáo
Các đồng chí lãnh đạo ban Tuyên giáo, các Đảng ủy trực....
Ban Tuyên giáo Thành ủy Thái Nguyên
Ban Tuyên giáo Thành ủy Sông Công
Ban Tuyên giáo Thị ủy Phổ Yên
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Đại Từ
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Định Hóa
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Phú Lương
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Võ Nhai
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Đồng Hỷ
Ban Tuyên giáo Huyện ủy Phú Bình
Trung tâm BDCT
Trung tâm BDCT thành phố Thái Nguyên
Trung tâm BDCT thành phố Sông Công
Trung tâm BDCT thị xã Phổ Yên
Trung tâm BDCT huyện Đại Từ
Trung tâm BDCT huyện Định Hóa
Trung tâm BDCT huyện Phú Lương
Trung tâm BDCT huyện Võ Nhai
Trung tâm BDCT huyện Đồng Hỷ
Trung tâm BDCT huyện Phú Bình
Danh bạ điện thoại, email
Tin hoạt động
Nhịp cầu tuyên giáo
Tin tức, sự kiện
Hoạt động ban
ĐHĐB ĐB tỉnh TN lần thứ XX
An toàn giao thông
90 năm truyền thống ngành Tuyên giáo
Sự kiện - Chuyên đề
Đưa nghị quyết của Đảng vào cuộc sống
Theo gương Bác
Biển và hải đảo Việt Nam
Phòng chống diễn biến hòa bình
Điều tra dư luận xã hội
Thực tiễn – kinh nghiệm
Diễn đàn
Tư liệu – Văn kiện
Văn bản chỉ đạo của Trung ương
Văn bản chỉ đạo của Tỉnh ủy
Văn bản chỉ đạo của Ban Tuyên giáo
Văn bản mới, chính sách mới
Thông báo nội bộ
Tài liệu BCV
Thông tin ngành
Hình ảnh hoạt động
Phóng sự, Video clip
Lịch công tác
Thông báo mời họp
Đăng ký tài liệu
Hộp thư cộng tác viên DLXH
Ban Biên tập
Tài liệu họp
Quản lý thư viện
Trang nhất
An toàn giao thông
Tin tức
Vượt đèn đỏ và bài học cảnh tỉnh cho sự thiếu ý thức
Thứ hai - 30/09/2019 10:57
Đã xem: 5624
Phản hồi: 0
Hệ thống đèn tín hiệu giao thông ra đời với vai trò điều tiết giao thông ở những nơi có mật độ phương tiện lưu thông lớn. Đây là một thiết bị quan trọng vừa đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và phương tiện khi di chuyển, vừa giảm ùn tắc vào giờ cao điểm. Việc chấp hành tín hiệu giao thông không chỉ là trách nhiệm, nghĩa vụ của công dân đối với xã hội mà còn thể hiện nét văn hóa ứng xử của mỗi người. Dẫu vậy, đâu đó vẫn tồn tại bộ phận không nhỏ người dân thiếu ý thức, ngang nhiên vượt đèn đỏ, bất chấp tai nạn đang rình rập.
Hành vi vượt đèn đỏ không còn xa lạ với chúng ta, và không ít lần chỉ vì muốn nhanh vài giây mà chậm cả đời, đã gây ra những tai nạn vô cùng thương tâm, thậm
ch
í là thảm khốc. Nó đang từng ngày, từng giờ hiện hữu, cướp đi sức khỏe, mạng sống của nhiều người, hạnh phúc của nhiều gia đình, ảnh hưởng đến tương lai của thế hệ trẻ và đe dọa sự bền vững của giống nòi; hậu quả để lại là cả gánh nặng cho toàn xã hội. Mỗi ngày trôi qua, chỉ vì tai nạn giao thông mà có những người mãi mãi ra đi hay sống đời thực vật, tiếng trẻ khóc cha, vợ tiễn chồng, nỗi đau cứ âm ỉ kéo dài trở thành nỗi ám ảnh của những người tham gia giao thông. Ngoài việc gây ra những cái chết tức thì, TNGT còn để lại những cái chết từ từ về thể xác lẫn tinh thần không chỉ gây hậu quả đau đớn cho riêng bản thân người bị nạn mà còn đưa người thân, gia đình rơi vào cảnh túng thiếu, kinh tế kiệt quệ, nợ nần chất chồng. Đây chắc hẳn là nỗi mất mát không gì có thể bù đắp được.
Xe khách vượt đèn đỏ gây tai nạn kinh hoàng tại Bình Dương (ảnh: Internet)
Vượt đèn đỏ có nhiều nguyên nhân, nhưng chủ yếu vẫn là ý thức kém của người tham gia giao thông.
Dù
biết vượt đèn đỏ là sai, nhưng vẫn vô tư vượt vì tiếc vài giây, vì thấy người khá
c
vượt, và hơn hết là vì
vắng bóng lực lượng CSGT
. Đó là lối suy nghĩ vô cùng lệch lạc của
n
hững kẻ phá vỡ sự thượng tôn của pháp luật
. Hành vi này nếu không xử lý nghiêm minh sẽ
để lại những ấn tượng không đẹp về tình trạng giao thông hỗn độn, bát nháo ở các đô thị nước ta
không chỉ đối với người dân trong nước mà đối với bạn bè thế giới
; cần phải
được
chỉ trích, lên án, hay nặng nề hơn là
trừng phạt
. Với Hàn Quốc,
vượt đèn đỏ ở Seoul là một hành vi cực kỳ liều lĩnh
, có thể sẽ
bị chiếc xe đi đúng tông thẳng vào
vì họ
không bao giờ nhường người vượt đèn đỏ.
Hiệp hội An toàn giao thông quốc gia
Hoa Kỳ
(NHTSA) cho biết, trung bình mỗi năm nước Mỹ có 2,3 triệu trường hợp vượt đèn đỏ và có tới 800.000 tai nạn liên quan tới chuyện này.
Có nghĩa là cứ trung bình 2,8 xe vượt đèn đỏ là 1 xe gặp tai nạn do bị xe đi đúng chiều tông vào
.
TNGT, mà trong đó nguyên nhân phổ biến là không tuân thủ tín hiệu đèn giao thông, vẫn là v
ấ
n đề nhức nhối của xã hội. Trong cuộc chiến dai dẳng nhằm giảm thiểu TNGT, ý thức của người tham gia giao thông là yếu tố quan trọng. Mỗi ng
ười dân
cần
tuyệt đối chấp hành luật giao thông; người lớn phải là tấm gương về văn hóa giao thông và có nghĩa vụ bảo vệ an toàn
trẻ
khi đi trên đường; nhà trường và gia đình cần tăng cường giáo dục ý thức, trách nhiệm cho con em khi tham gia giao thông. Chính quyền, đoàn thể, các cơ quan chức năng cần có biện pháp tuyên truyền, kiến nghị bổ sung chế tài xử phát đủ mạnh nhằm răn đe những trường hợp nhờn luật, đặc biệt
là
hành vi vượt đèn đỏ, đe dọa tính mạng, tài sản của người tham gia giao thông
, để
từ đó
những tai nạn thương tâm không còn xảy ra,
mỗi ngày khi đi trên đường không còn nỗi lo sợ, phấp phỏng vì
TNGT.
Hà Giang
Tags:
tai nạn
,
giao thông
,
an toàn
,
phương tiện
,
ý thức
,
chấp hành
,
tham gia
,
trách nhiệm
,
đảm bảo
,
văn hóa
,
bộ phận
,
hệ thống
,
thiết bị
,
mật độ
,
xã hội
,
quan trọng
,
lưu thông
,
tín hiệu
,
ra đời
,
vai trò
,
di chuyển
Xếp hạng:
3
-
2
phiếu bầu
Click để đánh giá bài viết
Tweet
Ý kiến bạn đọc
Sắp xếp theo bình luận mới
Sắp xếp theo bình luận cũ
Sắp xếp theo số lượt thích
Bạn cần đăng nhập với tư cách là
%s
để có thể bình luận
Những tin mới hơn
Phát động dự án “Mũ bảo hiểm cho trẻ em”
(04/10/2019)
Tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông do sử dụng đèn chiếu sáng sai quy định
(06/10/2019)
Tuổi trẻ thành phố Sông Công tổ chức nhiều hoạt động hưởng ứng Tháng An toàn giao thông năm 2019
(06/10/2019)
Thái Nguyên: Xảy ra 12 vụ tai nạn giao thông trong tháng ATGT năm 2019
(03/10/2019)
“An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai”
(08/10/2019)
Lấn chiếm lòng lề đường buôn bán hàng hóa gây mất an toàn giao thông
(07/10/2019)
Một số quy định mới về tốc độ tối đa cho phép đối với các loại xe khi tham gia giao thông
(08/10/2019)
Mất an toàn giao thông nông thôn – nỗi lo tiềm ẩn
(08/10/2019)
Lợi ích lớn từ việc nhỏ: Thắt dây an toàn trên ô tô
(09/10/2019)
Tuyên truyền an toàn giao thông bằng hình thức sân khấu hóa: Hấp dẫn và hiệu quả
(09/10/2019)
Những tin cũ hơn
Đề nghị xây dựng Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ
(27/09/2019)
Mức phạt nào được áp dụng cho hành vi lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường?
(25/09/2019)
Thái Nguyên xếp thứ 10/63 tỉnh, thành phố trên cả nước tham gia Cuộc thi “Giao thông học đường” năm học 2018 - 2019
(27/09/2019)
Quy định mới về tốc độ của các phương tiện khi tham gia giao thông đường bộ
(27/09/2019)
Hội thi “An toàn giao thông là hạnh phúc của mọi gia đình” năm 2019
(15/09/2019)
Trang bị kỹ năng an toàn giao thông cho trẻ
(16/09/2019)
Một số quy định về xử phạt ô tô hết hạn đăng kiểm
(12/09/2019)
Quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ
(12/09/2019)
Tăng cường công tác giáo dục an toàn giao thông trong trường học giai đoạn 2019 - 2024
(09/09/2019)
Thái Nguyên: Tập huấn công tác giáo dục ATGT trong trường học và trao giải Cuộc thi “Giao thông học đường”
(12/09/2019)
Phóng sự
Sau
Trước
Liên kết website
Thống kê website
Đang truy cập
351
Hôm nay
14,943
Tháng hiện tại
184,157
Tổng lượt truy cập
18,344,499
Trang chủ
Giới thiệu
Tin hoạt động
Chuyên đề
Diễn đàn
Tư liệu
Văn hóa
Gương Bác
Biển đảo
Bạn đã không sử dụng Site,
Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập
. Thời gian chờ:
60
giây