Xe biển số nước ngoài quá hạn lưu hành trên 30 ngày bị phạt tới 35 triệu

Liên quan đến tờ trình sửa đổi, bổ sung Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ, đường sắt, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) kiến nghị phạt tiền từ 30 - 35 triệu đối với hành vi điều khiển ô tô biển số nước ngoài trên lãnh thổ Việt Nam nếu quá hạn lưu hành từ 30 ngày trở lên.

Thái Nguyên triển khai thực hiện Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt

Nghị định số 100/2019/NĐ-CP, ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt đã chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2020. Nghị định số 100/NĐ-CP có một số thay đổi lớn, đặc biệt là bổ sung, mô tả làm rõ hơn các hành vi vi phạm, nâng cao mức phạt đối với các hành vi trực tiếp là nguyên nhân xảy ra các tai nạn giao thông.

Kiểm soát giao thông vận tải đảm bảo “mục tiêu kép”

Trước tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, nhất là ở các địa phương lân cận như: Hà Nội, Bắc Giang, Bắc Ninh, công tác bảo vệ an toàn, ngăn ngừa dịch Covid-19 trên lĩnh vực giao thông vận tải (GTVT) đang được Thái Nguyên quan tâm hàng đầu.

Áp dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo giúp phát hiện người không đeo khẩu trang trên xe khách

Xử lý 2.900 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông

10 lỗi vi phạm giao thông sẽ bị tịch thu phương tiện

Theo Nghị định số 46/2016/NĐ-CP, ngày 26/5/2016 của Chính phủ “Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt”, khi người tham gia giao thông vi phạm một trong các lỗi sau sẽ bị tịch thu phương tiện:

08 lỗi vi phạm mà người đi bộ có thể bị xử phạt

Người đi bộ mắc phải 08 lỗi sau đây tùy vào mức độ vi phạm sẽ bị xử phạt theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP, ngày 26/5/2016 của Chính phủ “Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt”, cụ thể như sau:

Đề nghị xây dựng Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ

Luật Giao thông đường bộ năm 2008 (được Quốc hội khóa XII kỳ họp thứ 4 thông qua ngày 13/11/2008, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2009) thay thế Luật Giao thông đường bộ năm 2001 quy định về 2 lĩnh vực rất khác nhau trong cùng một đạo luật, đó là lĩnh vực quản lý, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, vận tải đường bộ, dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ và lĩnh vực quản lý về bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Với phạm vi điều chỉnh rộng và khác xa nhau như vậy đã ảnh hưởng đến hiệu quả của công tác quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, cần thiết phải được tách riêng thành 2 đạo luật độc lập.

Các mức xử phạt vi phạm giao thông đường bộ đối với người điều khiển ô tô theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP

Hiện nay, quy định về xử phạt đối với các hành vi vi phạm lĩnh vực giao thông đường bộ được áp dụng theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP, ngày 26/5/2016 của Chính phủ về các mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (Nghị định 46). Dưới đây là các mức xử phạt vi phạm giao thông đường bộ 2019 phổ biến nhất đối với người đi ô tô được quy định tại Nghị định 46.

Đề xuất chuyển vi phạm nồng độ cồn mức cao sang xử lý hình sự trong dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 46 về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường sắt - đường bộ

Trước thực trạng tai nạn giao thông do tài xế uống rượu bia đang ở mức đáng báo động, nhiều ý kiến đóng góp dự thảo Nghị định thay thế Nghị đinh 46 về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường sắt - đường bộ đã nêu lên đề xuất chuyển vi phạm nồng độ cồn mức cao sang xử lý hình sự, cụ thể đối với vi phạm nồng độ cồn mức 3, từ 80mg/100ml máu trở lên.