Đi xe máy bốc đầu có thể bị xử phạt tới 14 triệu đồng

Xe biển số nước ngoài quá hạn lưu hành trên 30 ngày bị phạt tới 35 triệu

Liên quan đến tờ trình sửa đổi, bổ sung Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ, đường sắt, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) kiến nghị phạt tiền từ 30 - 35 triệu đối với hành vi điều khiển ô tô biển số nước ngoài trên lãnh thổ Việt Nam nếu quá hạn lưu hành từ 30 ngày trở lên.

Thái Nguyên triển khai thực hiện Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt

Nghị định số 100/2019/NĐ-CP, ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt đã chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2020. Nghị định số 100/NĐ-CP có một số thay đổi lớn, đặc biệt là bổ sung, mô tả làm rõ hơn các hành vi vi phạm, nâng cao mức phạt đối với các hành vi trực tiếp là nguyên nhân xảy ra các tai nạn giao thông.

Đề xuất nâng mức xử phạt nặng đối với các xe chở quá tải

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản trình Chính phủ sửa đổi, bổ sung Nghị định 100/2019/NĐ-CP nhằm bảo đảm tính răn đe, phù hợp với tính chất, mức độ của hành vi đối với những vi phạm cố tình, gây hậu quả nghiêm trọng.

Trồng cây xanh phải đảm bảo an toàn giao thông

Chú ý quan sát trước khi mở cửa ô tô

Phương tiện giao thông vi phạm hành chính có thể giao cho tổ chức, cá nhân vi phạm giữ, bảo quản

Đây là quy định tại điều 14, 15 của Nghị định số 31/2020/NĐ-CP, ngày 05/3/2020 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 115/2013/NĐ-CP về quản lý, bảo quản tang vật, phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ, tịch thu.

Giữ nguyên thời hạn lắp camera giám sát xe kinh doanh vận tải

Phương tiện kinh doanh vận tải phải lắp camera giám sát trước ngày 01/7/2021

Quy định lắp đặt camera trên xe kinh doanh vận tải

Nộp tiền bảo lãnh sẽ được tự bảo quản phương tiện

Theo Nghị định 31/2020/NĐ-CP, ngày 05/3/2020 của Chính phủ “Sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 115/2013/NĐ-CP ngày 03 tháng 10 năm 2013 của Chính phủ quy định về quản lý, bảo quản tang vật, phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ, tịch thu theo thủ tục hành chính”, phương tiện giao thông vi phạm hành chính thuộc trường hợp bị tạm giữ để bảo đảm thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính, nếu tổ chức, cá nhân vi phạm đủ điều kiện thì người có thẩm quyền tạm giữ có thể giao cho tổ chức, cá nhân vi phạm giữ, bảo quản phương tiện dưới sự quản lý của cơ quan của người có thẩm quyền tạm giữ.

Những lỗi vi phạm giao thông bị tạm giữ xe

Trong xử lý vi phạm giao thông ngoài xử phạt hành chính, người điều khiển xe còn có thể bị tạm giữ phương tiện để ngăn chặn ngay hành vi vi phạm. Vậy những lỗi vi phạm nào sẽ bị tạm giữ xe theo quy định mới nhất hiện nay?
Theo Điều 82, Nghị định 100/2019/NĐ-CP, phương tiện có thể bị tạm giữ để ngăn chặn ngay hành vi vi phạm giao thông. Thời gian tạm giữ tối đa là đến 7 ngày trước khi ra quyết định xử phạt.

10 lỗi vi phạm giao thông sẽ bị tịch thu phương tiện

Theo Nghị định số 46/2016/NĐ-CP, ngày 26/5/2016 của Chính phủ “Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt”, khi người tham gia giao thông vi phạm một trong các lỗi sau sẽ bị tịch thu phương tiện:

08 lỗi vi phạm mà người đi bộ có thể bị xử phạt

Người đi bộ mắc phải 08 lỗi sau đây tùy vào mức độ vi phạm sẽ bị xử phạt theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP, ngày 26/5/2016 của Chính phủ “Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt”, cụ thể như sau:

Các mức xử phạt vi phạm giao thông đường bộ đối với người điều khiển ô tô theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP

Hiện nay, quy định về xử phạt đối với các hành vi vi phạm lĩnh vực giao thông đường bộ được áp dụng theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP, ngày 26/5/2016 của Chính phủ về các mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (Nghị định 46). Dưới đây là các mức xử phạt vi phạm giao thông đường bộ 2019 phổ biến nhất đối với người đi ô tô được quy định tại Nghị định 46.

Đề xuất chuyển vi phạm nồng độ cồn mức cao sang xử lý hình sự trong dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 46 về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường sắt - đường bộ

Trước thực trạng tai nạn giao thông do tài xế uống rượu bia đang ở mức đáng báo động, nhiều ý kiến đóng góp dự thảo Nghị định thay thế Nghị đinh 46 về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường sắt - đường bộ đã nêu lên đề xuất chuyển vi phạm nồng độ cồn mức cao sang xử lý hình sự, cụ thể đối với vi phạm nồng độ cồn mức 3, từ 80mg/100ml máu trở lên.