Kiềm chế tai nạn giao thông đô thị

Theo thống kê của Ban An toàn giao thông tỉnh, trong khoảng thời gian từ ngày 16/9/2019 đến ngày 15/10/2019 trên địa bàn xảy ra 16 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm 4 người chết và 18 người bị thương. Thiệt hại tài sản ước tính khoảng 147 triệu đồng.

Tập huấn kỹ năng sơ, cấp cứu chấn thương do tai nạn giao thông

Từ ngày 09 đến ngày 11/11, Ban An toàn giao thông tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Hội Chữ thập đỏ tỉnh Thái Nguyên tổ chức Tập huấn kỹ năng sơ, cấp cứu chấn thương do tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ. Tham gia tập huấn có 30 học viên là công nhân tuần đường quản lý các tuyến giao thông; giáo viên dạy lái xe thuộc các trường nghề, trung tâm đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh.

10 tháng năm 2019: Toàn tỉnh có 48 người chết vì tai nạn giao thông

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Thái Nguyên, trong tháng 10/2019 (tính từ 16/9/2019 đến 15/10/2019) trên địa bàn xảy ra 16 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm 4 người chết và 18 người bị thương. Tai nạn liên quan đến ô tô: 12 vụ (75%); liên quan đến mô tô: 3 vụ (18,75%), khác: 01 vụ (6,25%). Thiệt hại tài sản ước tính khoảng 147 triệu đồng. So với cùng kỳ năm 2018 số vụ tai nạn giảm 5 vụ; số người chết giảm 5 người và số người bị thương tăng 3 người (tương ứng tăng 20%).

Tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông khi phóng nhanh, vượt ẩu

Trong số những vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng xảy ra trên toàn quốc cũng như ở Thái Nguyên nói riêng thời gian qua  có nhiều vụ do lỗi người tham gia giao thông đã chạy quá tốc độ, tránh vượt không đảm bảo an toàn. Điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ quy định, phóng nhanh, vượt ẩu... là những hành vi vi phạm quy định của pháp luật về an toàn giao thông đường bộ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến TNGT.

Luật hóa cấm uống rượu bia khi lái xe: Biện pháp mạnh cần thiết ngăn chặn tai nạn giao thông

Thời gian qua, tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ ở nước ta, có nhiều diễn biến phức tạp, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông do lái xe vi phạm các quy định về nồng độ cồn; nhiều vụ tai nạn giao thông làm chết và bị thương nhiều người đều do lái xe ô tô đã vi phạm rất nghiêm trọng quy định về nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện, gây bức xúc trong nhân dân.

Một số quy định mới về tốc độ tối đa cho phép đối với các loại xe khi tham gia giao thông

Ngày 29/8/2019, Bộ GTVT ban hành Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ. Theo đó:

Tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông do sử dụng đèn chiếu sáng sai quy định

Luật Giao thông đường bộ đã nghiêm cấm người tham gia giao thông thực hiện hành vi lắp đặt, sử dụng đèn không đúng thiết kế của nhà sản xuất đối với từng loại xe cơ giới; sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị và khu đông dân cư. Khi tham gia giao thông thì xe cơ giới đi ngược chiều gặp nhau không được dùng đèn chiếu xa.

Đề nghị xây dựng Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ

Luật Giao thông đường bộ năm 2008 (được Quốc hội khóa XII kỳ họp thứ 4 thông qua ngày 13/11/2008, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2009) thay thế Luật Giao thông đường bộ năm 2001 quy định về 2 lĩnh vực rất khác nhau trong cùng một đạo luật, đó là lĩnh vực quản lý, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, vận tải đường bộ, dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ và lĩnh vực quản lý về bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Với phạm vi điều chỉnh rộng và khác xa nhau như vậy đã ảnh hưởng đến hiệu quả của công tác quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, cần thiết phải được tách riêng thành 2 đạo luật độc lập.

Quy định mới về tốc độ của các phương tiện khi tham gia giao thông đường bộ

Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành thông tư quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ (Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT).

Quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT, ngày 29/8/2019 “Quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ”. Thông tư gồm 3 chương 13 điều, áp dụng đối với người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng, cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý và thực hiện các quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng khi tham gia giao thông đường bộ.

Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về an toàn giao thông trên địa bàn thành phố Thái Nguyên

Với mục đích tập trung tuyên truyền làm chuyển biến nhận thức và ý thức tự giác chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông (ATGT) của người tham gia giao thông; hưởng ứng các hoạt động trong chương trình “Thập kỷ hoạt động vì ATGT đường bộ 2011- 2020” của Liên hợp quốc; tiếp tục thực hiện Nghị quyết 88/2011/NQ-CP của Chính phủ về tăng cường thực hiện các giải pháp trọng tâm bảo đảm trật tự an toàn giao thông; triển khai các nội dung hành động của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia theo chủ đề: “An toàn giao thông cho hành khách và người đi xe mô tô, xe máy”; … ngay từ đầu năm 2019, Công an thành phố Thái Nguyên đã ban hành kế hoạch tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật và vận động quần chúng nhân dân tham gia đảm bảo trật tự an toàn giao thông năm 2019.

907 trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông

Theo báo cáo của Phòng Cảnh sát Giao thông, trong tuần từ ngày 22 đến 28/8/2019, trên địa bàn tỉnh xảy ra 02 vụ tai nạn giao thông đường bộ làm 04 người chết, bị thương 02 người, hư hỏng 02 xe mô tô, thiệt hại tài sản ước tính 04 triệu đồng. So sánh tuần trước liền kề tăng 01 vụ, tăng 04 người chết, tăng 01 người bị thương.

Xử lý 1.007 trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông

Từ ngày 01 đến 07/8/2019, trên địa bàn tỉnh xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông đường bộ làm chết 1 người, bị thương 5 người, hư hỏng 3 xe ô tô, 4 xe mô tô. Thiệt hại tài sản ước tính 53,5 triệu đồng.

Tăng cường đảm bảo trật tự, an toàn giao thông mùa mưa bão năm 2019

Để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và ứng phó với mùa mưa bão năm 2019, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị ngành giao thông vận tải các địa phương thực hiện các nội dung về phòng tránh mất an toàn xảy ra khi mùa mưa bão đang đến gần.

Một số kỹ năng cần thiết cho người điều khiển xe gắn máy khi tham gia giao thông

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Thái Nguyên, trong tháng 7/2019 trên địa bàn tỉnh xảy ra 9 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm 5 người chết, 8 người bị thương và thiệt hại tài sản ước tính khoảng 234,5 triệu đồng; ngành chức năng đã kiểm tra lập biên bản xử lý vi phạm 4.241 trường hợp, tước 470 giấy phép lái xe, tạm giữ 875 phương tiện (trong đó có 518 phương tiện là xe gắn máy, chiếm 59,2% số phương tiện bị tạm giữ), tổng số tiền xử phạt là 4,6 tỷ đồng. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông liên quan đến người điều khiển xe gắn máy, nhưng phần lớn là do ý thức chấp hành quy định an toàn giao thông và kỹ năng của người tham gia giao thông. Dưới đây là một số kỹ năng cần thiết mà người điều khiển xe gắn máy phải tuân thủ để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông:

Các mức xử phạt vi phạm giao thông đường bộ đối với người điều khiển ô tô theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP

Hiện nay, quy định về xử phạt đối với các hành vi vi phạm lĩnh vực giao thông đường bộ được áp dụng theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP, ngày 26/5/2016 của Chính phủ về các mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (Nghị định 46). Dưới đây là các mức xử phạt vi phạm giao thông đường bộ 2019 phổ biến nhất đối với người đi ô tô được quy định tại Nghị định 46.

10 nguyên tắc vàng để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông đường bộ

Góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông do rượu, bia

Thời gian qua, tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ có nhiều diễn biến phức tạp, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông do lái xe vi phạm các quy định về nồng độ cồn; nhiều lái xe ô tô đã vi phạm rất nghiêm trọng quy định về nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện, làm chết và bị thương nhiều người, gây bức xúc trong nhân dân.

Đề xuất chuyển vi phạm nồng độ cồn mức cao sang xử lý hình sự trong dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 46 về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường sắt - đường bộ

Trước thực trạng tai nạn giao thông do tài xế uống rượu bia đang ở mức đáng báo động, nhiều ý kiến đóng góp dự thảo Nghị định thay thế Nghị đinh 46 về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường sắt - đường bộ đã nêu lên đề xuất chuyển vi phạm nồng độ cồn mức cao sang xử lý hình sự, cụ thể đối với vi phạm nồng độ cồn mức 3, từ 80mg/100ml máu trở lên.