Không chở quá tải, dễ gây tai nạn

Không hiếm các trường hợp ô tô đang lưu thông trên đường thì bị nổ lốp, gây tai nạn rất đáng tiếc. Một trong những nguyên nhân phổ biến khiến cho xe tải bị nổ lốp là do chở quá trọng tải. Không ít trường hợp, sau khi bị nổ lốp, ô tô mất thăng bằng và bị lật.

Điểm giao nhau giữa đường Phú Xá và đường sắt Lưu Xá đã an toàn hơn

Người dân ở khu vực gần điểm giao nhau giữa đường Phú Xá và đường sắt Hà Nội - Quán Triều (đoạn gần ga Lưu Xá) vẫn chưa quên nhiều vụ tai nạn kinh hoàng xảy ra ở điểm giao nhau này. Điển hình như năm 2014, tại đây đã xảy ra 03 lần tàu đâm vào ô tô chạy ngang qua đường sắt. Trong đó, ngày 25/6/2014, xe ôtô tải biển kiểm soát 20L-1007 đã bị tàu hàng số hiệu Đ12E-636 đâm tạt ngang đầu xe, khiến cả 2 phương tiện bị hư hỏng nặng, thiệt hại lên tới hàng tỷ đồng.

Siết chặt quy định về uống rượu, bia khi tham gia giao thông

Thời gian gần đây, các vụ tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện uống rượu, bia đang có xu hướng gia tăng, trong đó, có nhiều vụ tai nạn rất thương tâm, khiến nhiều người tử vong hoặc bị thương tật suốt đời.

Xi - nhan đúng luật, đúng cách

Đèn xi - nhan, với màu vàng truyền thống, là một bộ phận quan trọng trên xe máy, ôtô; có chức năng báo hiệu hoặc cảnh báo cho các phương tiện giao thông khác. Thực tế cho thấy đã có rất nhiều vụ va chạm, tai nạn giao thông xảy ra mà nguyên nhân chính là do người điều khiển phương tiện không sử dụng đèn xi - nhan hoặc sử dụng không đúng cách (rẽ trái nhưng bật đèn báo rẽ phải hoặc chuyển hướng bất ngờ mà không báo trước). Hậu quả nhãn tiền là thế nhưng cách sử dụng đèn xi - nhan sao cho đúng luật, đúng cách thì không phải ai cũng nắm rõ.

Tình hình an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh từ ngày 21/11 đến ngày 18/12/2019

Theo số liệu thống kê từ phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh: Từ ngày 21/11/2019 đến 18/12/2019, trên địa bàn tỉnh xảy ra 14 vụ tai nạn, làm chết 07 người; bị thương 11 người; hư hỏng 05 xe ô tô và 19 xe mô tô, thiệt hại tài sản ước tính 46.100.000 đồng.

Phanh xe mô tô và xe máy đúng cách để đảm bảo an toàn

Đối với các phương tiện tham gia giao thông nói chung, xe mô tô và xe máy nói riêng, phanh là một bộ phận giúp người điều khiển phương tiện an toàn. Nhưng thực tế lại có nhiều vụ tai nạn xảy ra do phanh mà nguyên nhân chính là do người điều khiển phương tiện dùng phanh chưa đúng cách.

Quy định xử phạt đối với người sử dụng rượu, bia điều khiển phương tiện tham gia giao thông

Tai nạn do điều khiển phương tiện giao thông sau khi uống rượu bia là hiểm họa được báo trước; thế nhưng hiện nay, tình trạng này vẫn diễn ra khá phổ biến.

Lái xe thế nào để xe không bị lật?

Thông thường, ô tô được gọi là “xe 4 bánh”, hàm ý nó có thể tự đứng vững mà không bị đổ, là loại phương tiện chạy nhanh và an toàn. Thế nhưng, trên thực tế, không ít vụ tai nạn giao thông xảy ra do ô tô bị lật. Đáng chú ý, hầu hết các vụ lật xe là do hạn chế về kỹ năng điều khiển của tài xế. Vậy lái xe thế nào để xe không bị lật? Dưới đây là chia sẻ của một số chuyên gia.

Nguy hiểm với hành vi sử dụng tai nghe khi tham gia giao thông

Nhiều người nghĩ việc đeo tai nghe không ảnh hưởng đến việc lái xe. Tuy nhiên đó không chỉ là hành động nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông mà còn vi phạm các quy định về an toàn giao thông.

Cần chấm dứt ngay việc lấn chiếm lòng đường dựng rạp cưới

Lấn chiếm lòng đường, hè phố để dựng rạp cưới không còn là chuyện lạ ở Việt Nam. Bên cạnh những đám cưới sang trọng tại các trung tâm tổ chức sự kiện thì cũng không ít gia đình dựng rạp ngay bên lề đường thậm chí chiếm hết lòng đường. Chỉ cần treo biển “nhà có việc xin mời đi lối khác”, lòng đường tự nhiên trở thành nơi dựng rạp cưới, là nơi ăn uống của khách mời. Tất nhiên, không phải ai cũng cảm thấy ngon miệng khi ngồi bên mâm cỗ chỉ được che bằng tấm rèm cưới mỏng manh, trong khi đó xe cộ đi lại gây ra bụi, tiếng ồn… Đó là còn chưa kể những tiềm ẩn tai nạn giao thông từ việc dựng rạp trên đường.

Cẩn thận khi rẽ trái

Rất nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra do các phương tiện chuyển hướng (rẽ trái, rẽ phải). Trên thực tế, trong các vụ tai nạn xảy ra đối với mô tô và xe gắn máy khi chuyển hướng, số vụ xảy ra do rẽ trái nhiều hơn so với rẽ phải. Lí do dễ hiểu, vì loại phương tiện này thường đi ở phần đường bên phải; khi rẽ trái sẽ phải cắt ngang qua hướng di chuyển của các phương tiện phía sau, nhất là ô tô. Vậy, phải làm thế nào để khi rẽ trái đảm bảo an toàn, không xảy ra tai nạn?

Tình hình an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên tháng 11/2019

Theo thống kê của Ban An toàn giao thông tỉnh Thái Nguyên, tháng 11/2019, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 38 vụ tai nạn giao thông, làm chết 12 người, bị thương 44 người, so với cùng kỳ đã tăng 11 vụ, bằng số người chết và tăng 19 người bị thương. Tính chung từ đầu năm đến nay, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 155 vụ tai nạn giao thông, làm chết 60 người, bị thương 142 người. So với cùng kỳ năm 2018, giảm 3 vụ, giảm 4 người chết, tăng 13 người bị thương.

Những kỹ năng cần thiết để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông

Phòng tránh, không để xe ô tô bị nổ lốp gây tai nạn

Không hiếm các trường hợp ô tô đang lưu thông trên đường thì bị nổ lốp, gây tai nạn rất đáng tiếc. Khi nổ lốp trước, xe sẽ bị mất lái lao ra ngoài làn đường, thậm chí xe bị lật, rất nguy hiểm. Trường hợp bị nổ lốp sau, có thể gây tai nạn cho xe máy đi bên cạnh do sức ép của hơi trong lốp xe thoát ra ngoài hoặc làm cho người đi xe máy bị giật mình ngã vào gầm. Đôi khi xe ô tô còn bị mất thăng bằng và đổ đè vào các phương tiện khác.

117 trường hợp bị tước GPLX có thời hạn

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh tổng hợp số liệu về tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh từ ngày 21/11/2019 đến 26/11/2019. Theo đó, trên địa bàn tỉnh xảy ra 02 vụ tai nạn (01 vụ tại thành phố Thái Nguyên và 01 vụ tại huyện Phú Bình), làm bị thương 03 người, hư hỏng 01 xe ô tô, 03 xe mô tô, thiệt hại tài sản ước tính 5,5 triệu đồng. So sánh với tuần trước liền kề: tăng 01 vụ và tăng 01 người người bị thương.

Đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông

Trong những năm qua, dưới sự lãnh đạo của Đảng và sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và sự đồng lòng của nhân dân, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại Việt Nam đã đạt được những kết quả rõ rệt, tai nạn giao thông đã liên tục được kéo giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương, ùn tắc giao thông trong các đô thị lớn đã từng bước được khắc phục.

“Độ” còi xe, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông

“Độ” còi xe đã không còn xa lạ ở các khu vực từ nông thôn đến thành thị, đây là một thú chơi thể hiện đẳng cấp sành điệu, ngông cuồng của một bộ phận giới trẻ. Những chiếc còi “độ” phát ra tiếng kêu lớn được nhiều thanh niên lùng mua trang bị cho chiếc xe của mình để gây chú ý khi đi trên đường. Tuy nhiên, các loại còi xe có âm thanh “khủng” được sử dụng tràn lan hiện nay tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, gây mất an ninh trật tự.

1.000 trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông

Theo số liệu từ Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh cung cấp: Từ ngày 14/11/2019 đến 20/11/2019, trên địa bàn tỉnh xảy ra 01 vụ tai nạn (tại huyện Phú Lương), làm bị thương: 02 người, hư hỏng: 01 xe mô tô,thiệt hại tài sản ước tính 02 triệu đồng.

Giải thưởng “Vô lăng vàng” lần thứ 7 sẽ được trao vào tháng 12-2019

Giải “Vô lăng vàng” do Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia tổ chức nhằm tôn vinh các cá nhân, tập thể trên phạm vi toàn quốc có nhiều đóng góp trong công tác đảm bảo trật tự ATGT. Qua đó góp phần tuyên truyền, nâng cao nhận thức của các đơn vị kinh doanh vận tải và đội ngũ lái xe trong việc chấp hành pháp luật, trật tự ATGT, phòng tránh tai nạn giao thông.

Kiềm chế tai nạn giao thông đô thị

Theo thống kê của Ban An toàn giao thông tỉnh, trong khoảng thời gian từ ngày 16/9/2019 đến ngày 15/10/2019 trên địa bàn xảy ra 16 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm 4 người chết và 18 người bị thương. Thiệt hại tài sản ước tính khoảng 147 triệu đồng.